[摘要] 1月1日，《晋城市城市建筑垃圾管理实施细则》开始实施。记者从市建筑垃圾管理 获悉，经过3天的无缝隙检查，市区建筑垃圾全部实现了全封闭运输，无一例违规运输行为发生。
1月1日，《晋城市城市建筑垃圾管理实施细则》开始实施。记者从市建筑垃圾管理 获悉，经过3天的无缝隙检查，市区建筑垃圾全部实现了全封闭运输，无一例违规运输行为发生。
《晋城市城市建筑垃圾管理实施细则》规定，从事建筑垃圾运输的企业应当办理《建筑垃圾运输经营许可证》，运输车辆必须进行全封闭、油改气系统改造。对违规行为除责令限期改正外，还要给予警告、罚款等处罚，高可处10万元罚款。
据了解，我市的建筑垃圾主要由个人营运。在推行全封闭运输过程中，市住建局、市环保局、市交通局、市交警支队根据 《关于进一步加强城市建筑垃圾管理工作的通知》，实施了建筑垃圾运输公司化营运，成立了18个建筑垃圾运输企业。
4日上午9点多，记者在铭基凤凰城入口处的中康商住楼建筑工地看到，运输车装满建筑垃圾后随即进行了全封闭覆盖，才陆续驶离工地。在此监督检查的市建筑垃圾管理 职工高丽霞告诉记者，未全封闭运输之前，车辆大多都会超载，拐弯抛洒比较严重。自从元旦开始全封闭覆盖之后，效果明显，工地出入口50米之外保持干干净净。
记者从市环保局了解到，市区雾霾pm2.5近30%来自扬尘污染。此次推行建筑垃圾全封闭运输，可有效遏制建筑垃圾运输车辆在运输过程中超载、超速、遗撒、乱倒、扬尘、尾气超标等行为，改善空气质量。
市建筑垃圾管理 办公室主任原惠斌告诉记者，目前已有120辆垃圾运输车进行了全封闭加装，预计1月20日全部运输车辆将完成加装改造。之后，还将逐步要求建筑工地硬化出入口，在大型建筑工地出入口安装洗车机，并在泽州县等地推广。
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